- (gemischt) ganzzahlige Mehrgüterflussmodelle mit Zeitscheiben
- (gemischt) ganzzahlige Network Design Modelle
- Multi-Allocation-Modelle (individuelles Routing jeder Sendungsrelation) mit realen Transportkosten auf Basis der eingesetzten Fahrzeuge
- Zweistufige stochastische Optimierungsmodelle
- Set Partitioning & Set Covering Modelle mit zusätzlichen Nebenbedingungen
- Lagrange Relaxation und Subgradienten-Optimierung
- Column Generation Verfahren
- Ressource Constrained Shortest Path Algorithmen
- Branch-and-Price-and-Cut Verfahren
- Evolutionäre Algorithmen
- Problemspezifische Heuristiken / Matheuristics
- Savings-Verfahren & k-opt Operatoren
- Scenario Decomposition
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Ansprechpartner: M.Sc. Stefan Schaudt